Mô tả sản phẩm
Việc sử dụng các thành phần gốc tổng hợp cho phép Gazpromneft Diesel Ultra 15W-40 hoạt động với tuổi thọ cao hơn so với các loại dầu tiêu chuẩn ACEA E7 và API CI-4. Đặc tính trung hòa được cải thiện giúp kéo dài thời gian thay dầu và hoạt động với chất lượng nhiên liệu thay đổi. Được phát triển để đáp ứng các yêu cầu về dầu của các nhà sản xuất động cơ Cummins, MTU, Volvo và các hãng khác.
Thông số kỹ thuật
ACEA E4, API CI-4, MTU Cat. 3, Cummins CES 20078, Volvo VDS-3, Renault Trucks RLD-2, MACK EO-N, JASO DH-1, Global DHD-1, Detroit Diesel DDC 93K215.
Ứng dụng
- Động cơ diesel EURO-5 (EGR, SCR) không có bộ lọc DPF.
- Thiết bị đặc biệt: JCB, Hitachi, Komatsu, Volvo, Case, John Deere …
- Thiết bị mỏ: Hitachi, Komatsu, Liebherr, Volvo …
- Thiết bị nông nghiệp: John Deere, Case, New Holland, Claas, Massey Ferguson…
- Thiết bị, phương tiện trên đường cao tốc theo khuyến nghị nhà sản xuất.
Lợi ích
- Đảm bảo khả năng tương thích cho các thiết bị tối đa trong các đội xe hỗn hợp.
- Kéo dài khoảng thời gian của chu kỳ thay dầu (theo khuyến nghị của OEM).
- Giảm tác hại của nhiên liệu diesel với các mức lưu huỳnh thay đổi và tăng lên.
- Cải thiện khả năng bảo vệ động cơ ngay cả trong trường hợp nhiên liệu bị nhiễm dầu (cải thiện độ ổn định của màng dầu).
- Giảm số lần thay dầu trong cùng một thời gian hoạt động với các loại dầu khác, đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn ACEA E7.
- Cho phép vận hành an toàn và khởi động lạnh động cơ làm việc ở nhiệt độ xuống tới -20°C.
| Chỉ tiêu | Phương pháp | Gazpromneft Diesel Ultra 15W-40 |
| Độ nhớt động học tại 40 °C mm²/s | ASTM D445 | 1115 |
| Độ nhớt động học tại 100 °C mm²/s | ASTM D445 | 1518 |
| Chỉ số độ nhớt | GOST 25371 | 142 |
| Điểm chớp cháy trong cốc mở °C | GOST 4333 | 224 |
| Điểm đông đặc °C | GOST 20287 | -38 |
| Kiềm tổng(TBN) mg KOH/g | ASTM D2896 | 141 |
| Sulphated ash % | GOST 12417 | 16 |
| Tỷ trọng tại 15 °C kg/m³ | ASTM D4052 | 8799 |




Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.